Golf GTI Tcr, 350 cavalli per vincere di nuovo

| Volkswagen ha vinto il campionato mondiale Tcr 2017 ed è pronta a fare il bis con un mostro da 300 kmh e oltre. Essenziale e spartana, ha un pulsante rosso che spegne gli incendi a bordo. Larga e bassa, eccezionale aerodinamica

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Volkswagen Golf Tcr, è la versione 2018 dell’auto da corsa che si è aggiudicata il campionato mondiale TCR nel 2017, la Golf GTI stradale da 245 CV. Rispetto al vecchio modello le migliorie si sono concentrate sull’aerodinamica (più carico), sul motore (+20 CV, per un totale di 350) differenziale autobloccante anteriore - e sulla sicurezza. più larga di circa 40 cm rispetto a quella di serie, ha un’aerodinamica eccezionale, conforme al Regolamento Fia e testata in galleria del vento. Pesa 1.200 kg (pilota escluso), coppia superiore ai 420 Nm e può essere equipaggiata sia con il cambio a doppia frizione sia con un sequenziale da corsa, in funzione del campionato di riferimento. Dentro lo stretto necessario a guidare e comunicare con i box. Stop. E un pulsante rosso per attivare il sistema antincendio.

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