Harley Davidson, la potenza è una rivoluzione

| Fra pochi giorni nei Saloni di tutta Italia la gamma completa dei nuovi motocicli della casa di Milwaukee. Questa volta il rinnovamento c'è, nei telai e nei motori

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Per dare un senso ai suoi 115 anni di storia Harley Davidson presenta 8 custom inedite e 5 touring nellʼarco del 2018. Fra pochi giorni il debito ufficiale nei saloni di tutta Italia, cpmprese le nuove Cvo, Custom Vehicle Operations. Le sigle, più o meno solo le stesse, i contenuti no. Fat Boy, Heritage Classic, Low Rider, Softail Slim, Deluxe, Breakout, Fat Bob e Street Bob. Rinnovate nello stile e nella ciclistica, le Softail 2018 dispongono anche dei nuovi motori ptrodotti nellʼultimo anno da Harley-Davidson: i Milwaukee-Eight 107 di cilindrata 1.745 cc, affianca il 114 da 1.868 cc, entrambi dotati del doppio contralbero di bilanciamento. Sulle 5 nuove Touring è invece montato il motore 117, con cilindrata ancora maggiore di oltre 1.900 cc.  Si era partiti dalla Road King Special a inizio 2017, il sentiero di un profondo cambio di indirizzo nella produzione.



Il telaio è nuovo, di tipo tubolare in acciaio e trattato al carbonio, più rigido del 65% e sul quale poggia un nuovo e più elastico forcellone Showa. I modelli sono stati alleggeriti fino a 17 chili e offrono così un miglior rapporto potenza-peso, per accelerazioni più rapide e migliori performance in curva. Arrivano le luci a Led, come anche il nuovo quadro strumenti e la presa Usb per ricaricare lo smartphone. I prezzi della gamma Softail 2018 vanno dai 15.000 euro della Street Bob agli oltre 20 mila della Fat Boy e dei modelli Heritage e Deluxe. Per Hd è "Il progetto di lancio di prodotto più grande di tutti i tempi”.  [m.n.]

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