C38, la nuova monoposto del Biscione

| Presentata la nuova livrea della vettura che correrà con i colori della Alfa Romeo Racing. I sogni di gloria affidati a Kimi Raikkonen e all’italiano Antonio Giovinazzi

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Spagna, Montmelò, “Circuit de Catalunya”: alle 8:30 del mattino, nella giornata che dà il via ai test prestagionali della F1, arriva la sorpresa. Trenta minuti prima dell’inizio La pit lane della pista si anima per il debutto dell’Alfa Romeo “C38”, la nuova monoposto affidata a Kimi Raikkonen e Antonio Giovinazzi.

Esteticamente colpisce la colorazione della livrea definitiva, giocata sul bianco e il rosso, con il logo del Biscione in grande evidenza sul cofano motore. Le due monoposto si distinguono per l’abbinamento a due dei modelli Alfa Romeo più amati e venduti: “Stelvio” per Raikkonen, “Giulia” per Giovinazzo.

Per la squadra, che da “Alfa Romeo Sauber F1 Team” è diventata “Alfa Romeo Racing” pur mantenendo proprietà e gestione, ha preso la parola il team Principal Frédéric Vasseur: “Siamo orgogliosi di presentare la C38, è il risultato di un grande lavoro svolto da ogni membro del team: ci attendono grandi progressi e miriamo a ottenere grandi risultati”. Le novità sono in realtà molto simili a quelle della Ferrari “SF90”, parente stretta: le due ali, posteriore e anteriore, sono più larghe e alte da terra per agevolare i sorpassi. Nuovo e più semplice, per motivi di regolamento, il sistema di raffreddamento dell’impianto frenante, che riduce le superfici di contatto per i flussi aerodinamici. Il powertrain ibrido è lo stesso della Ferrari: il 1.6 litri V6 con turbocompressore abbinato ad un motore da 120 kW con sistema di recupero dell’energia cinetica.

Senza carburante, il peso della monoposto sale dai 730 kg dello scorso anno a 740.

L’inizio però, non è stato dei migliori: dopo appena 5 minuti in pista, Raikkonen è uscito di pista in curva rimanendo bloccato sulla ghiaia guadagnandosi la prima bandiera rossa della stagione.

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