Land Rover numero 1 ritrovata in un giardino

| Il leggendario prototipo di uno dei fuori-strada più famosi ed apprezzati del mondo, modello 1948, ritrovato per caso in Inghilterra. Sarà restaurato, il suo valore inestimabile

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Di Germano Longo
Il leggendario prototipo di pre-produzione della Land Rover, esposto al Salone di Amsterdam del 1948, un cassonato a passo corto con telone, sembrava svanito nel nulla, finito chissà dove. E invece dopo anni di ricerche il mitico fuori-strada uk è stato trovato nel giardino di un ignaro collezionista inglese, residente a pochi chilometri dallo stabilimento nel quale quella stessa macchina venne prodotta. Ora la madre di tutte le Land Rover sarà affidata alla cura dei restauratori e riprenderà lo splendore di un tempo ma il suo valore è altissimo anche ora, arrugginita e priva di molti pezzi.

Land Rover !a serie 1948


La Serie I fu prodotta dal 1948 al 1958. La prima Land Rover aveva il passo da 80,88 pollici (205,4 cm), motore a 4 cilindri di 1595 cm³ a benzina e la trazione integrale sempre in presa con un sistema di ruote libere. Nel 1949 venne introdotto il modello "Station Wagon", con carrozzeria interamente in metallo. Nel 1950 il sistema di ruote libere venne sostituito dalla trazione integrale inseribile. Nel 1952 la cilindrata fu portata a 1997 cm³. Nel 1954 il Land Rover passò da 80 a 86 pollici e venne introdotto anche un modello a passo lungo da 107 pollici. Dopo due anni il modello 86 e il 107 furono sostituiti con i modelli 88 e 109 pollici. Nel 1957 fu possibile avere, oltre al motore a benzina, un 4 cilindri diesel di 2052 cm³.

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