V8 celebration

| La Ferrari F8 Tributo, la nuova creatura cresciuta negli orti di Maranello, celebra il premiatissimo V8, uno dei motori Ferrari di serie più potenti di sempre

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Per tre anni di fila, dal 2016 al 2018, il V8 Ferrari ha stravinto il premio “Best Engine of the Year”: un miracolo di ingegneria come non si vedeva da almeno vent’anni. E a Maranello, dove alle celebrazioni ci tengono, qualcuno ha pensato che il nome della nuova creatura griffata con il Cavallino Rampante poteva, anzi doveva, essere dedicato proprio al magico “triplete”. Sono le premesse della “F8 Tributo”, attesissima guest star del Salone di Ginevra, dove sarà svelata in tutto il suo splendore il prossimo 5 marzo. In gamma, la V8 Tributo sostituisce la 488 GTB assumendo il ruolo di “piccola” della famiglia, ma non è un semplice cambio della guardia, perché la nuova berlinetta ricalca l’idea di una supercar per tutti i giorni, ma aumenta le performance e il feeling per chi ama la guida al limite. Certo, usare una Ferrari nel quotidiano non è cosa per queste latitudini, e neanche tenere a bada l’ormai leggendario V8 che si dibatte sotto il cofano, capace di sviluppare 720 CV (50 in più della 488) e 700 Nm che sa spingere fino a 340 km/h, con 7,8 secondi di vita da dedicare all’attesa di raggiungere i 200 all’ora.

Creata dal Centro Stile Ferrari, la F8 Tributo è anche una sorta di manifesto programmatico verso nuovi linguaggi del design, ma con chiari indizi di altri omaggi: il lunotto posteriore in Lexan trasparente, per mostrare il vano motore, come la F40, o i dettagli che a chi sa guardare richiamano il design delle berlinette 8 cilindri come la 308 GTB. Tradizione rispettata negli interni, in stile cockpit, con la nuova generazione dell’Human Machine Interface dotato di touchscreen da 7”.

 

Ferrari F8 Tributo

MOTORE


Tipo                                    V8-90° Turbo


Cilindrata totale                 3.902 cc

Potenza max                     720 CV a 8000 giri/min

Potenza specifica              185 cv/l

Coppia massima                770 Nm a 3.250 giri/min

DIMENSIONI E PESI

Lunghezza                         4.611 mm

Larghezza
                          1979 mm

Altezza                               1206 mm

Peso a secco                     1330 kg

PRESTAZIONI

0-100 km/h                         2,9 s

0-200 km/h                         7,8 s

Velocità massima              340 km/h

CONSUMI/EMISSIONI

In fase di omologazione

Galleria fotografica
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