70 sfumature di Rosso

| Accanto all'ultima nata, l'iconica scoperta Portofino, Ferrari porta a Francoforte anche un allestimento speciale ispirato ai modelli anni Cinquanta

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Di Davide Cucinotta
 

Portofino

 

Sull'onda emozionale delle celebrazioni per i 70 anni del marchio, e a pochi giorni di distanza dalla presentazione ufficiale, la Portofino, l'ultima nata dai laboratori di Maranello, è senz'altro una delle novità più fotografate e ammirate della kermesse tedesca. L'erede della California, di cui ricalca la classica impostazione 2+2, si presenta forte di una versione aggiornata del V8, con potenza portata a 600 CV e 760 Nm di coppia massima, ma soprattutto alleggerito in diversi componenti, a beneficio di efficienza e consumi, per quanto la voce sia poco importante a certi livelli.

 

A conti fatti 320 km/h (da 0 a 100 in 3,5 secondi), è la scoperta più potente mai uscita dai sacri meandri di Maranello. Per tenerla a bada qualche "aiutino" come l'E-Diff3, il differenziale posteriore elettronico integrato con il sistema "F1-Trac" che agisce sul grip, le sospensioni magnetoreologiche e l'ESP, per la prima volta su una Gran Turismo Ferrari.

 

488 Spider

 

Di grande effetto anche la 488 Spider con livrea realizzata dai reparti tailor made e ispirata alla 500 Mondial del 1954 firmata da Pininfarina, passata alla storia per essere l'auto di Porfirio Rubirosa, il pilota, diplomatico, giocatore di polo e playboy di origini dominicane. Un allestimento celebrativo per i 70 anni del marchio.

 

 

 



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