Addio al Motor Show di Bologna

| Per la terza volta nella sua storia, la celebre kermesse di donne, motori e sport ospitata a Bologna Fiere chiude i battenti. Ma questa volta sembra una fine definitiva

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Biglietto singolo in prevendita, 22 euro. Sul sito ufficiale del Motor Show di Bologna tutto sembra ancora possibile: si parla di un salone concentrato su cinque giorni, dal 6 al 9 dicembre, di 14 padiglioni invece degli 11 della passata edizione, e di “Un mondo che cambia e della riorganizzazione dell’evento secondo i nuovi canoni del mercato”.

Ma la realtà è un’altra: sul più classico degli appuntamenti motoristici italiani, sta calando il sipario. Era già successo due volte, nel 2013 e nel 2015, nel pieno della crisi dell’auto che aveva travolto anche l’ormai antico concetto di “salone”. Poi tagliando di qui e serrando le file di là, il Motor Show aveva tentato di ripartire, ma con grande fatica.

Già lo scorso dicembre, l’edizione più recente, l’aria che si respirava a “Bologna Fiere” non era delle migliori: padiglioni mezzi vuoti, con spazi 'terra di nessuno' che un tempo neanche così lontano non erano neanche immaginabili. Una cura dimagrante che non era bastata a contenere il profondo rosso dei conti, assestato in 1,7 milioni di euro.

L’idea era comunque di riprovarci, mettendo insieme un’edizione “slim” per il 2018, che puntasse allo spettacolo più che alle novità automobilistiche, visto che la fuga scomposta dei marchi non accenna a mollare, neanche adesso che il mercato italiano sembra ripartito.

La verità ufficiale si saprà fra due giorni, martedì prossimo, quando è stata annunciata una conferenza stampa in cui sarà svelato il futuro del salone bolognese, sempre che ci sia. Per qualcuno, lesto di pensiero, potrebbe nascondersi una strategia di rinascita che porterebbe ad un cambio di provincia, da Bologna a Modena, la patria emiliana dei motori, per un evento dal taglio diverso previsto per il prossimo giugno.

In realtà, va detto, ad essere cambiato è ormai il concetto stesso di “salone dell’auto”: fra anteprime, test, video e foto, qualsiasi novità su ruote è ormai digerita dal web, fino quasi a sfiorare la nausea. Attraverso la rete si possono scoprire segreti, pregi e difetti di qualsiasi auto, così come ordinarla nella configurazione che calza perfettamente ai propri sogni. Un tempo non era così: al salone dell’auto si andava per scoprire i nuovi modelli, che si mostravano per la prima volta solo lì.

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